台鐵連年虧損，台東由於票價又未調漲，首創手叫因此資產必須多元利用，綠電將台東火車站的車站車司同花顺画中枢源码屋頂及停車場，設置太陽能光電設施，計程機拍成為全台火車站綠能發電先例。台東台鐵除了每年可收取87萬的首創手叫售電回饋金，還能讓計程車司機，綠電躲在太陽光電棚架下面，車站車司免受日曬雨淋，計程機拍民眾直呼超級貼心。台東短期指标源码

台東車站屋頂、首創手叫停車場 設太陽能光電設施

炎炎夏日艷陽高照，綠電計程車司機在排班區等待，車站車司仔細一看，計程機拍上面多了一個遮蔽物。内核扩展源码一大片太陽光電棚架，在周圍的排班計程車、機車停車區，就連人行道上都能看到。計程車司機表示，python 后端源码「好處也是蠻多的，對我們來講至少還可以遮個太陽」。

計程車司機開心的叫好，多了光電架棚，讓他們不再受日曬雨淋的源码怎么执行困擾，也表示架棚有助於降低車內溫度。由於台鐵連年虧損，票價又不能調漲，因此在車站周圍的屋頂，設置了總容量1.51兆瓦的太陽能光電設施。

額外收入！ 台鐵「售電回饋金」一年可收87萬

台鐵資開中心臺東站主任吳德修表示，「按照之前的計算我們大概每個月，每年來說可以收87萬元左右」。 

努力開源節流，長年虧損的台鐵多了一筆額外收入。台鐵也期盼能夠擴大設置太陽能發電光，讓每座火車站都成為綠電車站。

台東／劉麟祥、王如襄、馮浩宇　責任編輯／殷名慧